Född/Born
1866-02-17, Grängesberg, Västmanland
Död/Died
1930-04-20, Sura
Yrke/Occupation
Kamrer

Relation/Relation
Gift med Elsa Wilhelmina Frendelius
1899: Äktenskap, Hallstahammar

Barn/Children
1900-05-28: Ingeborg
1901-10-21: Gertrud
1903-12-27: Blenda
1905-06-29: Lars-Erik
1907-05-15: Maja
1913-07-26: Ragnhild

Bostäder/Adresses
1875: Härnösand
1884: Uppsala
1886: Malingsbo/Billsjön
1889: Baggå
1894: Surahammar

Anteckningar/Notes
Uppfostrad från sitt 9:e år hos farbrodern provinsialläkaren Lars Bergström i Härnösand. Gick på läroverket. Student 1884. StuderadevidUppsala universitet 1884-1885.
Gick sedan in på bruksbanan, bruksbokhållare vid Malingsbo och Billsjön. Smidesmästare vid Baggå 1889-1894. Huvudbokförare vid Surahammar 1894-1913. Kamrer och konstorschef i Surahammar1913.
Styrelsens skattmästare i Sv. Brukstjänstemannaföreningen, ledamot av överstyrelsen för Sv:s privatanställdas pensionskassa. Kommunala uppdrag. Ledamot av Västmanl:s Läns Brandstodsbolag.

Robert Bergström sitter i baksätet under provkörningen av Sveriges första bil, en Vabis byggd av Gustav Eriksson i Surahammar 1897. Gustav Eriksson sitter bredvid föraren, Peter Peterson, som var Vabis VD.
Vem mannen med pipan är vet jag inte.
Den första bilen kraschade mot en kvarnvägg. Av spillrorna byggdes bil nr. 2, som finns bevarad på Tekniska Museet i Stockholm, och en körbar kopia på MC-museet i Surahammar.
När den första byggdes ansågs bensin för farligt, så den gick på fotogen. Den andra bilen drevs dock med bensin.
Det var Robert som dokumenterade den första provturen, med åtföljande supé, i sin dagbok.
Robert hade många strängar på sin lyra. Bl a var han ordrörande för Småfoglarnes i Surahammar Venner, från vilken förening bevarats protokoll och räkenskaper...